Machines compound à 3 cylindres dont 2BP calés à 90°
Locomotive 242 A1, prototype de la SNCF de 1946 et plus puissante machine à vapeur européenne conçue par André Chapelon. Le seul cylindre HP intérieur permet d'avoir un essieu à un seul coude plus robuste.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/242_A_1